HELIOS 522

La compagnie
La compagnie aérienne Helios Airways était une compagnie chypriote qui opérait des vols réguliers et charters. Cependant, il est important de noter que Helios Airways n’est plus en activité. Elle a cessé ses opérations après le tragique accident du vol Helios Airways 522 en août 2005.
Le vol HELIOS 522
Le vol Helios Airways 522 était un tragique incident aérien survenu le 14 août 2005. Le vol était un vol de passagers régulier prévu de Larnaca, Chypre, à Athènes, Grèce, exploité par Helios Airways, une compagnie aérienne chypriote désormais disparue. L’avion impliqué dans l’incident était un Boeing 737-31S, immatriculé 5B-DBY.
Le vol a rencontré une série de problèmes peu de temps après son décollage de l’aéroport international de Larnaca. L’un des problèmes clés était un problème de pressurisation qui a entraîné la perte de pression cabine.
La porte arrière gauche était mal fermée. Et donc le système de pressurisation n’a jamais fonctionné comme il devait le faire.
L’avion a pris de l’altitude. Entre 10 000ft et 14 000ft les alarmes se sont allumées, mais sur directives des agents aux sols, elles ont été éteintes par les pilotes.
L’avion à donc continué son vol jusqu’à 34 000ft. Cependant, la quantité d’oxygène à bord s’est mise a baissée considérablement.
Privé d’oxygène progressivement, les 121 personnes à bord se sont mises à somnoler, avant de perdre connaissance, sans même s’en rendre compte.
L’avion n’avait donc plus personne aux commandes. Il a volé jusqu’à n’avoir plus de carburant et les moteurs se sont arrêtés.

L’enquête sur le crash du vol Helios Airways 522 a révélé une combinaison de facteurs, notamment des erreurs et une gestion incorrecte de l’équipage, des problèmes de maintenance et une formation inadéquate. La cause principale de l’accident était l’incapacité de l’équipage à reconnaître et à réagir correctement au problème de pressurisation, ce qui a entraîné une hypoxie (un manque d’oxygène) et l’incapacitation de l’équipage de conduite.
Cet incident tragique rappelle l’importance d’une formation adéquate, de procédures de maintenance appropriées et du respect des protocoles de sécurité dans l’industrie de l’aviation pour prévenir de tels désastres.