Piste en "dur"

Résumé : Bienvenue dans ce guide sur le marquage des pistes aéronautiques ! Le marquage des pistes joue un rôle crucial dans l'aviation, en assurant la sécurité des vols et la compréhension claire des pilotes.Nous explorerons les différents types de marquages, leur signification et leur importance, ainsi que les normes internationales régissant cette pratique essentielle.

Piste en "dur"

Seuils [+][-]

Décalé Permanent

Est considéré comme permanent lorsque la durée du décalage est supérieure ou égale à six mois.

Décalé Temporaire

Est considéré comme permanent lorsque la durée du décalage est inférieure à six mois.

Zone à usage restreint

Seul marquage de couleur jaune. Indique qu'elle n'est pas adapté au déplacements d'aéronefs mais peut être utilisée comme zone d'arrêt.

Zone de piste inutilisable

Indique l'interdiction de stationnement et de déplacement des aéronefs. Est utilisée pour identifier les pistes, lorsque qu'elle sont complétement fermé ou en partie.

Approches [+][-]

Approche à vue VFR

Marquages obligatoires :

• Désignation
• Ligne centrale

Approche non-précision

Marquages obligatoires :

• Désignation
• Ligne centrale
• Point visé

Approche de précision

Marquages obligatoires :

• Désignation
• Ligne centrale
• Seuil
• Point visé
• Zone de toucher
• Bordure

Parallèles [+][-]

2 Pistes

La lettre "L" (left) est ajoutée au numéro de la piste de gauche et la lettre "R" (right) est associée au numéro de la piste de droite.

3 Pistes

 

Lorsqu'elles sont au nombre de trois, le numéro du milieu est suivi de la lettre "C" (center).

+3 Pistes

Au-delà de trois pistes, la distinction est faite en augmentant ou en diminuant d'une unité le numéro attribué.

 

 

Bordures [+][-]

Limitte

Est marqué par une ligne blanche continue
qui longe toute la piste. Elles sont tracées sur
les pistes équipées d'un système d'atterrissage
aux instruments ainsi que sur celles où la zone de piste déclarée possède une largeur
inférieure à la largeur en dur.