Beechcraft KA C90B – KingAir

Le King Air est une famille d’avions biturbopropulseurs produits par Beechcraft, une filiale de Textron Aviation. Connu pour sa polyvalence, sa fiabilité et ses performances, le King Air est souvent utilisé dans des missions variées, notamment pour le transport d’affaires, les évacuations sanitaires, les missions militaires et les vols régionaux.

Voici une présentation complète de cet avion :

1. Historique et Contexte

Le King Air a été introduit dans les années 1960 comme une alternative aux avions à pistons, offrant une meilleure performance grâce à ses moteurs turbopropulseurs. Le premier modèle, le King Air 90, a effectué son premier vol en 1963 et a été certifié en 1964. Depuis, Beechcraft a élargi la gamme avec plusieurs variantes pour répondre aux différents besoins des utilisateurs.

2. Modèles et Variantes

Les avions King Air se divisent principalement en deux séries :

• King Air Série 90 (King Air C90, C90GTx, etc.) : Le modèle d’entrée de gamme avec une capacité de 7 à 8 passagers. Il est apprécié pour sa souplesse sur de courtes distances.
• King Air Série 200/250 et 300/350 : Ces modèles offrent une capacité accrue, des moteurs plus puissants et une autonomie étendue. Le King Air 350 est particulièrement populaire pour les vols d’affaires et les missions spéciales.

3. Caractéristiques Techniques

A. Performances générales (modèle King Air 350i)

• Motorisation : 2 moteurs turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-60A.
• Vitesse de croisière : environ 312 nœuds (578 km/h).
• Plafond opérationnel : 35 000 pieds (10 668 mètres).
• Autonomie : jusqu’à 3 345 km (1 805 milles nautiques).
• Capacité en passagers : 8 à 11 (en fonction de la configuration).

B. Cabine

• Aménagement : Cabine pressurisée offrant confort et silence, souvent équipée pour les vols d’affaires ou médicaux.
• Hauteur intérieure : Environ 1,45 m, permettant un espace agréable.
• Options : Divans, sièges pivotants, tables escamotables, etc.

C. Capacités spéciales

• Capable d’atterrir sur des pistes courtes et non pavées.
• Compatible avec des conditions climatiques difficiles.

4. Utilisations

A. Aviation d’affaires

• Le King Air est un choix privilégié des entreprises grâce à son efficacité économique, sa rapidité et son confort.

B. Missions humanitaires et évacuations sanitaires

• Équipé de brancards, d’oxygène et d’équipements médicaux, il est utilisé dans les missions d’évacuation sanitaire.

C. Usage militaire

• Employé pour le transport de personnel, la surveillance aérienne et les missions de reconnaissance.

D. Transports régionaux

• Grâce à sa flexibilité, il sert également pour des vols commerciaux dans des régions difficiles d’accès.

5. Points forts

• Polyvalence : Adapté aussi bien aux pistes courtes qu’aux longues distances.
• Efficacité : Consommation de carburant raisonnable par rapport à ses performances.
• Fiabilité : Les moteurs Pratt & Whitney PT6 sont réputés pour leur robustesse.
• Confort : Cabine spacieuse, silencieuse et bien équipée.

6. Prix et disponibilité

Le coût d’un King Air neuf varie entre 4 millions et 8 millions de dollars, selon le modèle et les options choisies. Les modèles d’occasion peuvent être trouvés à des prix plus abordables, selon leur âge et leur état.

7. Perspectives et innovations

Avec l’évolution des technologies, les nouveaux modèles de King Air intègrent des systèmes d’avionique avancés comme le Rockwell Collins Pro Line Fusion, des options de motorisation plus efficaces et des améliorations en matière de confort et de performance.

Le King Air reste un pilier dans l’aviation civile et militaire grâce à son adaptabilité et à sa réputation d’excellence.