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Aviation commerciale

Le Boeing 737

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Le Boeing 737 est un avion de ligne à réaction étroit, à fuselage étroit, dit « monocouloir », fabriqué par Boeing Commercial Airplanes. C’est l’un des avions les plus populaires et les plus largement utilisés dans le monde.

  1. Historique : Le Boeing 737 a été conçu dans les années 1960 en tant qu’avion court-courrier pour les vols régionaux. Le premier vol a eu lieu en 1967, et il est entré en service commercial en 1968. Depuis lors, plusieurs versions ont été développées.

  2. Famille 737 : La famille 737 comprend plusieurs modèles, notamment le 737-100, le 737-200, le 737-300, le 737-400, le 737-500, le 737-600, le 737-700, le 737-800, le 737-900, et le 737 MAX, la version la plus récente. Il existe la version « classic », NG et MAX.

  3. Capacité : La capacité de passagers varie en fonction de la version. Le 737 MAX 8, par exemple, peut transporter jusqu’à environ 230 passagers dans une configuration typique à une seule allée.

  4. Performance : Le Boeing 737 est connu pour sa fiabilité et son efficacité opérationnelle. Il est capable de voler sur de courtes et moyennes distances, ce qui en fait un choix populaire pour les vols régionaux et nationaux.

  5. Innovation technologique : Le Boeing 737 a connu plusieurs mises à jour au fil des ans pour améliorer son efficacité énergétique et sa sécurité. Le Boeing 737 MAX, par exemple, intègre des avancées technologiques telles que de nouveaux moteurs et des améliorations de l’aérodynamique pour réduire la consommation de carburant.

  6. Sécurité : Bien que le Boeing 737 ait un bilan de sécurité globalement solide, la famille 737 MAX a été confrontée à des problèmes de sécurité, en particulier après les accidents du vol 610 de Lion Air en octobre 2018 et du vol 302 d’Ethiopian Airlines en mars 2019. Ces accidents ont conduit à des modifications de conception et à une mise à jour des logiciels de contrôle de vol pour la flotte MAX.

  7. Popularité : Le Boeing 737 est l’un des avions les plus vendus de l’histoire de l’aviation commerciale. Il est utilisé par de nombreuses compagnies aériennes dans le monde entier pour une variété de missions, de la desserte des aéroports régionaux à celle des grandes métropoles.

  8. Impact sur l’aviation : Le 737 a eu un impact significatif sur l’industrie de l’aviation, car il a permis aux compagnies aériennes de proposer des vols plus fréquents vers des destinations plus petites, ce qui a contribué à l’expansion du réseau aérien mondial, et une vulgarisation de l’aviation pour le grand publique. 

 
Ci-dessous, les différentes versions du 737, du -100 au -900 

LES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :

Les caractéristiques techniques du Boeing 737 varient en fonction de la version spécifique de l’avion. Voici un aperçu des caractéristiques techniques générales du Boeing 737 :

  1. Dimensions :

    • Envergure : Varie selon la version, mais environ 35,8 mètres pour le 737-800.
    • Longueur : Environ 39 à 44 mètres selon la version.
    • Hauteur : Environ 12,5 mètres.
  2. Capacité de passagers :

    • La capacité de passagers varie considérablement en fonction de la configuration de la cabine et de la version de l’avion. Les versions plus anciennes, comme le 737-200, avaient une capacité d’environ 100 à 130 passagers. Les versions plus récentes, comme le 737-800 et le 737 MAX 8, peuvent transporter jusqu’à environ 230 passagers dans une configuration typique.
  3. Masse maximale au décollage (MTOW) :

    • Le MTOW varie également selon la version, mais il se situe généralement entre 65 000 kg et 88 000 kg.
  4. Moteurs :

    • Les moteurs varient en fonction de la version. Les séries précédentes du 737 étaient équipées de moteurs de la série CFM56, tandis que le 737 MAX est équipé de moteurs LEAP-1B de CFM International. Les moteurs varient également en puissance.
  5. Autonomie de vol :

    • L’autonomie de vol dépend de plusieurs facteurs, notamment la version de l’avion, la charge utile et les conditions de vol. En général, le Boeing 737 a une autonomie de vol allant de 2 935 km à 7 130 km.
  6. Vitesse de croisière :

    • La vitesse de croisière typique du 737 est d’environ Mach 0,78 à 0,82 (environ 910 à 956 km/h).
  7. Équipement de cockpit :

    • Le cockpit du Boeing 737 est équipé d’avionique moderne, y compris des systèmes de navigation, de communication et de gestion de vol avancés. Les versions les plus récentes, comme le 737 MAX, sont également équipées de systèmes de contrôle de vol automatisés.
  8. Portée opérationnelle :

    • Le Boeing 737 est conçu pour des opérations sur des aéroports de taille moyenne et est capable de décoller et d’atterrir sur des pistes plus courtes que les gros porteurs.
  9. Consommation de carburant :

    • Les versions plus récentes du 737, comme le 737 MAX, sont conçues pour être plus économes en carburant grâce à l’utilisation de moteurs plus modernes et à des améliorations aérodynamiques.
  10. Nombre d’issues de secours :

    • Le nombre d’issues de secours varie également selon la version de l’avion, mais il y a généralement plusieurs portes d’évacuation et toboggans d’urgence pour assurer la sécurité des passagers en cas d’urgence.

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Boeing 737 ( NG et MAX ) - checklist 307.81 KB 15 downloads

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